Mês: janeiro 2026

Sua função é armazenar energia sob a forma química, que será transformada em energia elétrica quando o veículo dela necessitar. Ela serve para dar partida no veículo, fornecer energia para iluminação externa e interna e manter os “sistemas elétricos e eletrônicos” ativos enquanto o veículo não estiver em funcionamento.

O Cabo de Freio Tuba na Chevrolet S10, é responsável pela conexão da alavanca do freio as sapatas ou as pinças de freio que estão conectadas ao tambor de freio ou disco. Ele está localizado dento do assoalho do veículo. É feito de aço e liga o freio de mãos as rodas traseiras do automóvel.

Sempre que fizer uma revisão, o tensionador da correia dentada tem que ser olhado, pois mesmo que ele esteja com problemas não é possível ouvir o barulho que faz, porque ele está dentro de uma capa protetora que inibe o barulho da peça, e se ele travar pode arrebentar a correia dentada, e ainda prejudicar outras peças do motor, gerando mais prejuízos.

O Purificador de Ar caminhão serve para filtrar o ar que chega até a câmara de combustão do motor. Sua principal função é reduzir o desgaste do motor, o consumo de combustível e melhorar a eficiência do veículo de carga.

Com a finalidade de remover os resíduos indesejáveis que podem estar contidos no óleo do motor, o Filtro de Óleo é feito com um papel especial, que está contido dentro da carcaça do filtro. O óleo sujo pode causar entupimento do motor podendo causar até a fundição do mesmo.

A Bomba Hidráulica é um importante componente para o sistema de Direção, ela está localizada no bloco do motor, aparafusada neste e tem a função de gerar vazão e controlar a Pressão no sistema de Direção Hidráulico. O acionamento da bomba é realizado pelo próprio motor, através de uma correia trapezoidal ou uma correia poli-V.

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A Barra ou Braço Axial, é responsável por fazer, junto com o terminal de direção e a caixa de direção, a movimentação das rodas. Em caso de desgaste da Barra Axial, seu Iveco Daily pode ficar desalinhado, aumentando assim os desgastes do pneu.

A Bronzina de Mancal ou Central, é uma espécie de bucha que é fixada no mancal, ela faz com que o atrito entre a biela e o mancal seja eliminado, uma bronzina gasta pode prejudicar outros componentes do motor, por isso o recomendado é que seja sempre feita a troca quando notado algum desgaste da mesma.

Os anéis de pistão são peças muito importantes para o perfeito funcionamento do motor. Estas peças de forma circular são fabricadas com uma liga de aço-carbono com um teor de carbono bem elevado, o que da dureza a esses componentes, com certa fragilidade. Além disso, os anéis do motor são responsáveis pelo controle do fluxo de óleo que circula pelo cilindro, eles também asseguram a compressão da câmera de combustão.