Mês: janeiro 2026

Bucha Bandeja Balança Saveiro 83 a 87 Dianteira Menor Sampel A Bucha Bandeja Balança Saveiro é uma peça fundamental para o sistema de suspensão dianteira do modelo Volkswagen Saveiro, fabricada entre 1983 e 1987. Sua principal função é minimizar vibrações e ruídos indesejados, contribuindo para uma condução mais estável e confortável. Composta por borracha de alta resistência e metal, esta bucha oferece durabilidade e eficiência na absorção de impactos. A instalação correta desta peça é crucial para garantir o desempenho ideal do veículo. Material: Borracha resistente e metal, oferecendo longa vida útil. Aplicação: Projetada especificamente para modelos Saveiro entre 1983 e 1987. Função: Minimizador eficaz de vibrações e ruídos na suspensão. Design: Estrutura cilíndrica que assegura um encaixe confiável. Instalação: Substituição simples em buchas desgastadas, facilitando a manutenção. Especificações Técnicas Esta bucha apresenta especificações que garantem alto desempenho e segurança no tráfego. As dimensões precisas permitem um encaixe exato nos modelos compatíveis, evitando problemas comuns associados a peças mal ajustadas. O reforço metálico na estrutura central proporciona resistência ao desgaste frequente em condições adversas. Além disso, o produto é coberto por uma garantia de 3 meses, refletindo a confiança da marca Sampel na qualidade de seus componentes automotivos. Especificação técnica do produto 1: Dimensões adaptadas para o Volkswagen Saveiro entre 1983 e 1987. Especificação técnica do produto 2: Reforço metálico para maior resistência ao desgaste. Especificação técnica do produto 3: Estrutura cilíndrica com flanges laterais para melhor fixação. Especificação técnica do produto 4: Garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação. Especificação técnica do produto 5: Aplicável em veículos da categoria de suspensão dianteira automotiva. Ideal para: Essa bucha é ideal para motoristas que buscam melhorar a estabilidade e o conforto ao dirigir seus veículos Volkswagen Saveiro. A instalação adequada deste componente pode evitar danos maiores ao sistema de suspensão, promovendo segurança nas estradas. Compre agora mesmo a Bucha Bandeja Balança Saveiro no Hipervarejo e mantenha seu veículo em excelente estado.

A principal função da Correia do Alternador Dayco, é ser responsável por colocar o alternador em atividade, peça que é responsável por gerar a energia para a bateria do carro. Se ela arrebenta, a bateria não irá carregar e, em breve, o veículo irá parar de funcionar.

Uma válvula de escape se encontra na cabeça do cilindro de um motor de combustão interna. Este dispositivo instalado em um motor de combustão interna visa permitir ou bloquear a entrada ou a saída de determinados gases nos cilindros do motor. Quando o combustível e a mistura de ar se inflamam no cilindro, os gases utilizados são enviados para fora do motor, através da válvula de escape. No motor de combustão interno tipicamente utilizado, o modelo de escape é maior do que a válvula de admissão. Isto acontece devido ao fato de que é muito mais difícil limpar o cilindro de gases de escape, do que é para introduzir combustível e ar para dentro da câmara de combustão.

O regulador de voltagem é a peça mais frágil de um alternador. O mau funcionamento pode fazer com que o motorista fique sem bateria. Todas as peças do alternador podem comprometer seu funcionamento, mas basta apenas uma delas estragar e o sistema de carga vai parar. 

A sirene sinalizadora de marcha ré é acionada quando o caminhão engata a função ‘marcha ré. Ela produz um sinal sonoro para que os veículos e pessoas ao redor fiquem atentos ao movimento de ré e não corram perigo.

Um Relé Auxiliar 24V VDO 415002005R, também conhecido como Relé de Aplicação Geral, é um componente elétrico versátil e amplamente utilizado em diversos sistemas automotivos, além de outras aplicações. Sua função principal é atuar como um interruptor controlado eletricamente, permitindo o controle de cargas de alta corrente 30/40A por meio de correntes de menor intensidade.

Os cabos de Ignição têm o papel de conduzir a corrente elétrica do transformador até as velas de Ignição partilhando a corrente na ordem certa da Ignição do motor. Desta maneira, garante uma Ignição sem erros e a perfeita combustão. Só cabos em boas condições poderão permitir energia aprópriada para as velas produzirem faísca de qualidade.

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Um semieixo é um eixo que une o diferencial à roda motriz. Para cada roda motriz existe um semieixo. trata-se de uma barra de aço, cilíndrica, com extremidades que articulam por meio de junta Homocinética. A sua instalação é feita em conjunto entre o eixo-motriz, formado pela caixa de mudanças e pelo diferencial, e as rodas. O movimento da caixa de mudanças é passado ao semieixo que, por sua vez, o transmite às rodas. O nome dado à parte da Homocinética que passa os movimentos é chamada de junta deslizante.