Ano: 2026

O Sistema de Freio Antitravamento, mais conhecido como Freio ABS, é um sistema que evita o travamento das rodas em frenagens de emergência. O freio ABS é extremamente tecnológico, ele impede que o veículo derrape e perca aderência com a pista. além disso, segundo a resolução 380 do CONTRAN, o freio ABS é obrigatório.

A Bomba de Água Vetore, é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do seu Mercedes Benz OH e OF e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.

O disco de freio é uma das principais peças do sistema de freio, pois junto com as pastilhas, são efetivamente as peças que fazem o carro parar. Os discos são feitos de aço e são instalados dentro da pinça de freio juntamente com as pastilhas. Existem dois tipos de discos, os sólidos e os ventilados. Os discos de freio sólidos, como o nome sugere, são sólidos, maciços, sem nenhuma fenda ou abertura para ventilação. Já os ventilados possuem uma abertura lateral responsável por permitir a passagem do ar e assim diminuir a alta temperatura causada pelo atrito com a pastilhas.

Um semieixo é um eixo que une o diferencial à roda motriz. Para cada roda motriz existe um semieixo. Trata-se de uma barra de aço, cilíndrica, com extremidades que articulam. A sua instalação é feita em conjunto entre o eixo-motriz, formado pela caixa de mudanças e pelo diferencial, e as rodas. O movimento da caixa de mudanças é passado ao semieixo que, por sua vez, o transmite às rodas.

Amortecedor Nakata para Iveco Stralis 2004 a 2014 O Amortecedor Nakata é um componente vital do sistema de suspensão do seu veículo Iveco Stralis, projetado para oferecer conforto e segurança durante a condução. Este produto é essencial para manter a estabilidade do caminhão, evitando problemas como desgaste irregular dos pneus e perda de controle em curvas. Com um design robusto e tecnologia hidráulica avançada, ele assegura uma performance superior mesmo em condições severas. A verificação regular deste amortecedor é fundamental para garantir a eficiência da suspensão e prolongar a vida útil do seu caminhão. Material: Construído com aço de alta qualidade que resiste ao desgaste prolongado. Posição: Amortecedor dianteiro que melhora a dirigibilidade e conforto. Compatibilidade: Específico para Iveco Stralis dos anos 2004 a 2014, garantindo perfeita integração. Acabamento: Pintura resistente à corrosão, aumentando a durabilidade em condições adversas. Funcionamento: Hidráulico, absorvendo impactos e minimizando vibrações durante a condução. Especificações Técnicas O Amortecedor Nakata é projetado para atender às exigências dos motoristas que buscam segurança e conforto. Com dimensões ideais para a linha de montagem original, ele se destaca pela facilidade de instalação e eficiência no desempenho. Este amortecedor foi desenvolvido para suportar longas distâncias e condições severas, sendo uma escolha confiável para veículos comerciais pesados. A sua alta resistência ao desgaste torna-o ideal para o uso diário em estradas desafiadoras. Comprimento Aberto: 769 mm, ideal para instalação correta. Comprimento Fechado: 454 mm, dimensionado para melhor funcionamento. Tipo de Veículo: Compatível com vans e caminhões leves. Prazo de Garantia: 24 meses, assegurando sua qualidade. Eficiência: Melhora significativamente a estabilidade do veículo durante as viagens. Ideal para: Este amortecedor é perfeito para quem precisa substituir componentes desgastados no caminhão Iveco Stralis. Ele contribui diretamente para um aumento na segurança e no conforto durante suas viagens longas. Mantenha seu veículo em ótimo estado com o Amortecedor Nakata e garanta uma direção suave e segura. Aproveite agora mesmo e adquira este produto essencial no Hipervarejo!

O Tensor da Correia Dentada Nytron, é uma peça em formato de rolamento que tem como função manter a tensão da correia dentada de maneira correta. Um tensor defeituoso pode acarretar mais do que uma simples manutenção ao motor, podendo haver quebras de comando de válvulas, válvulas e pistões do motor, gerando mais prejuízos.

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O cilindro mestre da embreagem é responsável por transferir a força do pedal para a caixa de embreagem. O cilindro comporta o fluido de transmissão e funciona como um multiplicador da força aplicada pelo motorista no pedal, fazendo com que seja possível a passagem das marchas do veículo.

A Bucha da Barra Estabilizadora Sampel é responsável por fixar a barra no chassi e na suspensão do Volkswagen Passat Quantum Santana. Quando as buchas desgastam, é possível ouvir o barulho de atrito de ferro quando o veículo passa por cima de algum buraco ou lombada.