Um importante componente da direção do seu veiculo, a Barra (ou Braço) Axial, é responsável por fazer, junto com o terminal de direção e a caixa de direção, a movimentação das rodas. Em caso de desgaste da Barra Axial, seu carro pode ficar desalinhado, aumentando assim os desgastes do pneu.

O disco de freio é uma das principais peças do sistema de freio, pois junto com as pastilhas, são efetivamente as peças que fazem o carro parar. Os discos são feitos de aço e são instalados dentro da pinça de freio juntamente com as pastilhas. Existem dois tipos de discos, os sólidos e os ventilados. Os discos de freio sólidos, como o nome sugere, são sólidos, maciços, sem nenhuma fenda ou abertura para ventilação. Já os ventilados possuem uma abertura lateral responsável por permitir a passagem do ar e assim diminuir a alta temperatura causada pelo atrito com a pastilhas.

As pastilhas de freio são essenciais para a frenagem do automóvel, pois, são responsáveis por 70% do trabalho. Elas fazem as rodas pararem, ao entrarem em contato com o disco de freio. É importante ficar sempre atento ao bom funcionamento delas. Pastilhas muito gastas podem gerar grandes problemas à vida do motorista, além de afetar outros mecanismos, como o disco de freio do automóvel.

O Sistema de Freio Antitravamento, mais conhecido como Freio ABS, é um sistema que evita o travamento das rodas em frenagens de emergência. O freio ABS é extremamente tecnológico, ele impede que o veículo derrape e perca aderência com a pista. Além disso, segundo a resolução 380 do CONTRAN, o freio ABS é obrigatório.

O volante é o assessório entre o condutor e a Direção do veículo. Consiste tipicamente num aro circular, a ser manipulado pelo motorista, cujo movimento de Rotação é convertido em movimentos solidários com as rodas. Os volantes são procurados para rePosição em caso de desgaste tanto para efeito estético, quanto para proporcionar uma Direção mais segura durante a realização de manobras.Em modelos mais luxuosos, podem ser recobertos com diversos tipos de tecidos, painel integrado e botões para outras funções.

O volante é o assessório entre o condutor e a Direção do veículo. Consiste tipicamente num aro circular, a ser manipulado pelo motorista, cujo movimento de Rotação é convertido em movimentos solidários com as rodas. Os volantes são procurados para rePosição em caso de desgaste tanto para efeito estético, quanto para proporcionar uma Direção mais segura durante a realização de manobras.Em modelos mais luxuosos, podem ser recobertos com diversos tipos de tecidos, painel integrado e botões para outras funções.

As bronzinas são mancais, bielas ou buchas que existem para reduzir o atrito durante a movimentação dos componentes internos do motor. Elas também suportam a carga gerada pelo movimento e garantem que o virabrequim, bielas, mancais e eixos de comando de válvulas não saiam das suas posições quando estão funcionando.

Ao puxar a alavanca de freio, um cabo de aço é acionado, movimentando a alavanca presa às sapatas que, por sua vez, são pressionadas contra o tambor de freio. Quando você pressiona o pedal, ele transfere esse movimento ao servo freio e este ao cilindro mestre.

A função principal das buchas é reduzir ao máximo a transferência de vibrações de uma peça para outra e também reduzir a emissão de ruídos na suspensão do veículo. Basicamente as buchas de suspensão estão localizadas nas extremidades articuladas da suspensão dianteira e traseira. Os problemas nas buchas são facilmente detectáveis quando houver excesso de barulho/ruído como estalos metálicos.

A Cotovelo bomba de água INDISA 7005702002 é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor do seu Renault Clio, Logan, Sandero e Kangoo.

As pastilhas de freio são essenciais para a frenagem do automóvel, pois são responsáveis por 70% desse trabalho De modo geral, é sempre bom verificar a espessura das pastilhas e também eficaz para segurança do veículo revisões periódicas do sistema de freio.