O preço de Alinhador a Laser Dianteiro e Traseiro para Vala Vermelho Laser-200 JM MAQUINAS-6738 era de R$ 9499.90. Acesse a loja e veja se o preço ou estoque mudaram: 
– Loja do Mecanico BR
O Alinhador Laser-200 foi desenvolvido para você que precisa de precisão e repetibilidade no serviço de geometria automotiva. Este alinhador de direção atende alinhamento dianteiro e traseiro em veículos leves, caminhonetes e utilitários, utilizando projetores a laser para medições rápidas e eficazes. O resultado é um processo mais seguro e padronizado para a oficina, com leitura clara e confiável para correções de direção e suspensão. A estrutura é robusta e pensada para o uso diário, sem sofrer deformações com batidas ou acidentes leves. O painel de leitura em chapa de 2 mm oferece precisão gráfica profissional e acabamento com pintura eletrostática, enquanto os projetores são temporizados e microcontrolados, reforçando a consistência das medições. O equipamento sai totalmente calibrado de fábrica, otimizando a instalação e reduzindo ajustes iniciais. Um ponto importante é que o Laser-200 elimina a necessidade de compensação de deformação das rodas, ajudando a ganhar tempo e evitar etapas extras no atendimento. As garras podem ser aferidas pelo operador com o dispositivo mecânico, o que facilita a checagem e manutenção de precisão no dia a dia. Além disso, o grande alcance do raio laser permite medições confiáveis mesmo em ambientes iluminados e com eixos afastados do painel, ampliando a versatilidade do alinhamento na vala. O conjunto inclui software para microcomputador, com banco de dados e especificações de veículos nacionais e importados, permitindo impressão de laudos com condições iniciais e resultados finais. Para complementar sua operação, confira também equipamentos de alinhamento e balanceamento, ferramentas para suspensão e itens de geometria automotiva na Loja do Mecânico. Atenção: se sua rampa for de outra marca, será necessário adquirir os pratos correspondentes para garantir compatibilidade. Benefícios e Destaques do Produto Alinhamento dianteiro e traseiro para veículos leves, caminhonetes e utilitários Laser temporizado e microcontrolado: medições precisas e consistentes Painel de leitura em chapa 2 mm com precisão gráfica profissional Equipamento calibrado de fábrica para instalação mais prática Dispensa compensação de deformação das rodas Software + impressão de laudos com dados iniciais e resultados Estrutura robusta e acabamento com pintura eletrostática Aplicações do Produto Alinhamento de direção dianteiro e traseiro em vala (linha leve e utilitários) Oficinas que precisam de padronização, agilidade e impressão de relatórios Serviços com ambiente iluminado e eixos afastados do painel, aproveitando o alcance do laser Rotina de geometria com necessidade de robustez e leitura consistente Especificação Técnica Tensão: bivolt automotivo Painel: chapa 2 mm Sistema: projetores a laser temporizados e microcontrolados Compatibilidade de garras: até aro 18” (acompanha 2 pares) Aro 19” a 24”: contatar fabricante para garras especiais Conteúdo da embalagem Painel de alinhamento | Projetor laser Trava de freio | Trava de volante | Escalas p/ centragem de volante Par de pratos dianteiros | Par de pratos traseiros | Par de espelhos traseiros Software | Barra aferição Dois pares de garras até aro 18” | Suporte das garras Garantia 1 ano. Já incluso o período legal. Código de barras 7898615724359 Perguntas Frequentes FAQs O que é o alinhador a laser Laser-200? É um equipamento automotivo que utiliza feixes de laser vermelho para realizar alinhamento de rodas. Para que serve o alinhador a laser dianteiro e traseiro? Serve para alinhar as rodas dianteiras e traseiras, melhorando a estabilidade e o desgaste uniforme dos pneus. O que significa alinhador para vala? Significa que o equipamento é projetado para uso em valas de alinhamento, sem necessidade de elevador automotivo. O Laser-200 faz alinhamento traseiro? Sim, o equipamento permite alinhamento tanto do eixo dianteiro quanto do traseiro. Qual a vantagem do laser vermelho no alinhamento? O laser vermelho facilita a visualização e garante leitura rápida e precisa durante o ajuste. Este alinhador é indicado para quais veículos? É indicado para veículos leves e utilitários compatíveis com alinhamento em vala. O alinhador a laser substitui o alinhador 3D? Não, ele é uma solução mais simples e econômica para serviços básicos de alinhamento. O equipamento é fácil de operar? Sim, o sistema a laser é intuitivo e agiliza o processo de alinhamento. Quais são as principais vantagens do Laser-200? Custo-benefício, simplicidade, portabilidade e eficiência para alinhamentos em vala. Precisa compensar deformação da roda? Não. O Laser-200 elimina a necessidade de compensação de deformação das rodas. As garras podem ser conferidas pelo operador? Sim, as garras podem ser aferidas pelo operador com dispositivo mecânico. Funciona bem em ambiente iluminado? Sim, o alcance do laser permite medições precisas mesmo em locais iluminados. Quais aros as garras atendem? Acompanha dois pares de garras até aro 18”. Preciso alinhar rodas aro 19” a 24”. O que fazer? É necessário contatar o fabricante para adquirir garras especiais. Minha rampa é de outra marca. Posso usar? Sim, mas será preciso comprar os pratos compatíveis com a marca da sua rampa. Quanto tempo dura um alinhamento? Um alinhamento bem feito pode durar de 6 meses a 1 ano, dependendo das condições de uso do veículo e das vias. Quais são os 4 tipos de alinhamento? Os principais tipos são alinhamento dianteiro, alinhamento traseiro, alinhamento total e alinhamento em linha reta (ou geometria). Qual a diferença entre alinhamento, balanceamento e geometria? O alinhamento ajusta os ângulos das rodas, o balanceamento distribui o peso do conjunto roda/pneu e a geometria engloba todos os ajustes de suspensão e direção. O alinhamento é apenas dianteiro? Não, o alinhamento pode ser apenas dianteiro ou também traseiro, dependendo do tipo de suspensão do veículo
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