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O Semi Eixo do Ford Ranger Explorer 4X4 2.8 trata-se de uma barra de aço, cilíndrica, com extremidades que articulam por meio de junta homocinética que une o diferencial à roda motriz. Para cada roda motriz existe um semi eixo. A sua instalação é feita em conjunto entre o eixo motriz, formado pela caixa de mudanças e pelo diferencial, e as rodas.
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